ヴェゼル、しばらく乗ってみた感想

話題


購入から3ヶ月3000km走行時点での感想
(フィット15004WD(GD4)とヴェゼルG4WDの比較)
発進から40km位まではヴェゼル明らかにもたつく
50km以上だとヴェゼルのほうがパワーあり
燃費はほぼ同じ(ただし寒いとヴェゼルが不利)
静粛性はヴェゼルが1ランク上
コーナーでの安定感もヴェゼルが勝る
加速時のエンジン音が意外とウルサイ(econ作動させると抑制され良し)

気になった点(フィット関係なしで)
ドアの締りが悪い、空気の抜けが悪いのか半ドアになる
(夜中近所迷惑、レジェンド、インスパイア、アコード、フィット等でこんなことはなかった)
ドアミラーがでかいので左前方の視界を邪魔すること多し
センターコンソールは空間を無駄に使ってるわりに収納力悪し(CD置けない)
室内LEDスポットライト意外と暗くて照明効果は低い
パワースイッチ、電子パーキング、アイドリングストップ機構は操作性極めて悪し
等々…

総じて車としてのベーシックな部分は良いものの
新機構的な部分等は便利さよりも使いにくさを感じる
もし物理キー使い、油圧パーキングブレーキ、アイドリングストップ機構なしで
5万安いタイプがあればそっち買う

297: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/14(水) 20:04:13.07 ID:QHZKX6wn0.net

>>289
ドアの閉まり悪いかな。
逆に言うと気密性が良いとも言えるけど。
どこか窓少し開けて閉めれば?
それで近所迷惑ってどういうこと?w

静粛性云々謳ってるだけあって、各所にシンサレート入れてるね。
その分ラゲッジ辺りからのロードノイズが目立つけど@Z17インチ。
これはタイヤを換えてみる予定。恐らく、かなり変わる。

収納少ないのは同意。
新機構てんこ盛りが使いにくさを感じるのは、単純に慣れてないからでしょw

で、アイドリングストップ無しなら、もうそれはHV以外買った方がいいよw

 

291: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/14(水) 17:24:56.13 ID:LxcB0JkX0.net
価格コムのヴェゼル絶賛ぶりは目を見張るものがある
ヴェゼル一択で間違いないようだよ

 

293: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/14(水) 18:37:05.87 ID:DfZ5FEQO0.net
乗り始めて早や2か月
ここに書かれていたギクシャク感や不具合などほとんど感じず、
自分のは当りだったのかと思ってたけど、
ずっとECONオンでしか走ってなかったからなのかも
試しにオフにして走ってみようかな

 

309: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/14(水) 23:38:26.31 ID:Mh2PR3sv0.net
ドアの締まり具合は、ドアのヒンジやストライカーの位置、ドアの締まり具合を調整するゴム部品の調整で車毎に差があるよ。
ディーラーに言えば簡単に調整してくれるから。

 

327: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/15(木) 21:55:08.98 ID:p4b2HF6l0.net
あと1~2回リコールが来ないと怖くて買えない…

 

341: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/16(金) 08:52:33.55 ID:dh7zcchM0.net
>>327
またリコールきたらだれも買わなくなる。
もうハードの問題

 

344: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/16(金) 10:55:18.66 ID:AIPCKLyu0.net

これだけの新技術、新機軸の塊なのに弱点の少なさには驚かされる
他社は顔面蒼白だろうね

>>341
ホンダの場合リコールも迅速対応だからいい宣伝になってるよ

 

334: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/16(金) 00:48:26.96 ID:7g1O9R8k0.net
前の車は普通のセダンだったから必要最小限のDIYで見た目も限りなくノーマルに近い状態で乗ってたけど、ヴェゼルはDIYが止まらん
いい年してなんだこの車はってものに変化しつつある
20代の頃の車いじり病が再発したようで怖い

 

338: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/16(金) 02:19:34.88 ID:1cxlfP9v0.net
4本出しマフラーええな

 

343: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/16(金) 10:46:30.42 ID:qetnGm5L0.net
ノーマルで、時速何キロくらいまででるの?

 

347: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/16(金) 11:55:02.37 ID:3Xq9rYp3i.net

>>343

一応180kmリミッター燃料カット迄は出た。
多分200kmちょいは出そうな感じ。

しかし飛ばすと著しく燃費落ちる。

 

363: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/16(金) 23:57:12.64 ID:xGseATs20.net

前に空気圧測ったら多めだったって書込み見て、んなことあるんかなぁ~って他人事だったけど、今日スタンドで何気なく測ったら240~230だったわww

3月末にDでタイヤ交換したんだけど、タイヤ交換の時に空気圧って確認しないの?普通はすると思うんだが、、、。

プラシーボ効果かもしれないけど、乗り心地の硬さがだいぶ良くなったぞ!

 

369: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/17(土) 07:07:00.32 ID:DhSzNA4k0.net

>>363
寒い3月に組んだならそのくらいは上がるだろうな

春先、秋口はこまめにチェックしないとだめよ

 

392: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/17(土) 18:31:16.11 ID:hctgmZ++0.net
2回試乗したけど、言われてるギクシャク感や出遅れで前の車についていけないってのは皆無だわ。
HVZのロードノイズは結構大きいけど、遮蔽性が高くて外の音が聞こえないしエンジン音がハイブリッドで静かだから仕方ないかもね。
でもタイヤ変えれば良くなると思う。6月納車だヒャッホイ。

 

404: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/17(土) 23:11:46.43 ID:oG2orkDn0.net
HV-Xの試乗して来たけど、思ってたより良かった。
ハイブリッドは初めてなんで、出足なんかは違和感あるけど、
「こういうものだ」と思ったら気にならなくなった。
ガソリン車考えてたけど、ハイブリッドも良い気がしてきた。

 

405: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/17(土) 23:29:56.92 ID:kfgvqCJA0.net
ヴェゼル買うかハリアー買うか迷うわ…

 

428: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/18(日) 17:18:31.54 ID:rdat2A3m0.net
>>405
ハリアーはPREMIUMのアドパケがおすすめ。
あの小豆色の内装がいい感じ。

 

415: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/18(日) 10:43:20.50 ID:sFp6pSrP0.net

ヴェゼルとハリアーどっち買うか迷うのはめずらしいな。
ハリアー買うつもりでヴェゼルはどうなんだろう?気になるというのはあるのかな。

まったく違う特徴の車同士だから、なにを求めてるかってことだね。
スタイル、用途、燃費、価格、etc

 

426: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/18(日) 17:02:36.71 ID:7mGDw7Mn0.net

さっき試乗してきて中々好感触だった
走りがギクシャクするって聞いてたけど違和感は少なかったな
普段MT乗ってるから、シビアなアクセルワークが良かったんだろうか

ACCが付けられたらいいんだけど、マイチェンで付かないかなあ

 

443: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/18(日) 20:58:42.21 ID:vkHiVexN0.net
最近フロントガラスに排出するエアコンファンがヒュルル~って変な音するようになったのですが
自分で直す方法ないでしょうか?

 

450: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/18(日) 23:09:30.90 ID:rvM7gwoJ0.net

>>443
同じくフロントウインドに風を送る設定にしてると非常にうるさい。

寺持ってくまでもないかなと思って放置してるが直せるもんなら直したい

 

468: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 10:55:42.28 ID:+pETG5U50.net
このクルマ、バイオ燃料にも対応してんのな。感心した。

 

478: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 20:29:58.98 ID:ubzr8le90.net
この車、もうちょっと最低地上高上げられないかね。
日産のデュアリスぐらいの高さがほしい。

 

480: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 20:43:25.53 ID:y+WVsfPg0.net
>>478
最近のアーバンSUVは全部このくらい170~180mm
ジューク・ハリアーの日本車だけでなくVW TiguanやシトロエンDS4も
少しの前のXVやラッシュはデュアリスくらいある

 

482: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 20:50:35.54 ID:ubzr8le90.net
>>480
ティグアンもその程度なのか。
ヴェゼルだけ低すぎなのかと思ってたわ。

 

488: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 21:30:57.96 ID:/pQ6iX7V0.net
最低地上高低めってことは高齢者の乗り降りも余裕かな? ガソリン車候補なもんで、、

 

489: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 21:46:25.80 ID:ubzr8le90.net
>>488
おぉ、息子よ。わしは今年で76になるが、ヴェゼルは乗り降りも快適じゃよ。
ところで飯はまだかいのぉ。

 

497: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 22:33:24.91 ID:LMkcsgHm0.net
この車の静電式ボタンの押しにくさは特筆もの。色も形も無い板から運転中に選んで押せとか、アホかと。試乗しただけだけど。

 

507: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/20(火) 00:02:16.26 ID:M0H20J1r0.net
>>497
レクサスISの温度上げ下げみたいなガイド付きになると思う

そもそもスイッチ部分のプラに膨らみを設ければ済む話だし。

 

509: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/20(火) 00:41:37.68 ID:+pj2vQBF0.net
>>507
あれ?ヴェゼルのほうが洗練されてる。
こんなこと初めて。

 

504: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/19(月) 23:10:12.20 ID:+5uSIA140.net

タッチパネル式の方がコスト的に良いんでしょ?
先進性推してるのに、そこは変わるのは無いわw

つか、ある程度慣れれば難無く操作できない?
そこまで頻繁にピッピやるわけでもないし。

 

516: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/20(火) 06:30:04.62 ID:REalxWw/0.net
HYBRID Z インテリアカラー ジャズブラウンにこんなシートカバーはどうでし
ょう?

 

517: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/20(火) 07:20:05.89 ID:v9uBpsV60.net
>>516
もう気持ちブラウンの方がいいよね。ジャズブラウンと同じ色であればいいんだけど

 

529: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/20(火) 16:25:32.78 ID:8eIMJSLI0.net
ヴェゼルのdriverテスト
DCTの走りと燃費が凄いことになってるな
比較されたエクストレイルが木っ端微塵にwww

 

580: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/21(水) 23:21:44.99 ID:9s34iGtI0.net

http://autoc-one.jp/honda/vezel/report-1748101/
気になったのは乗り心地の固さ。開発担当車は「ホンダらしいスポーティーな走りを重視した結果」と説明してくれたが、
ホンダらしさ=スポーティー。スポーティー=固い足。よって固い足=ホンダらしさという3段論法はマツダが10年前にやっていたのと同じこと。
足をしなやかに動かして接地性を確保するのがトレンドとなっているいま、考え方としてはいささか古さを感じてしまう。
デザイン、パッケージング、パワートレーンにはキラリと光るところがあるだけに、マイナーチェンジに向け再チューニングを望みたい。

マイナーチェンジで固さが修正されるまで様子見か

 

583: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/22(木) 07:32:26.71 ID:4KOYhCub0.net

>>580
足が特殊ということは知っておいたほうがいいだろうな

いっつもフィットで走ってた道があって、家族が揺れるから
あんまり走らないでって言われてた道がある。(オフロード等ではなくて
住宅地の道。頻繁にガス管水道管の工事があるため切り貼りされまくっている)

そこをヴェゼルで走ると小刻みに、ヒステリックなまでの縦揺れがある。
ガガガっって感じ。フィットよりも揺れている。

好みだからこれが良いッて人も多いだろうが、大多数のファミリー層には
かなりキツイと思う。試乗でそんな道を走ってから購入きめるべき。

初代フィットでおんなじ失敗やってたような気がするんだがなぁ
あっちはマイナーで柔らかくなった。

 

591: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/22(木) 10:04:10.68 ID:M/Gk6SLs0.net

driverテスト(km/L)
ヴェゼル/エクストレイル
高速道 21.4/14.3
一般道 25.6/11.7

固めだけどSUVで最高のハンドリングという評価
ベストセラーが予想できるとも

 

631: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/23(金) 04:57:32.49 ID:cKtTR7eD0.net
平日でも普通にヴェゼル見かける様になって来た。
白と紅色と遭遇
思わずピースサイン送ってしまったわwww
バイクかっ!

 

637: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/23(金) 11:42:05.98 ID:4rjOLOWY0.net
ヴェゼルってタイヤ外したりしなくてもママチャリ乗りますか?

 

639: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2014/05/23(金) 12:38:50.60 ID:Mh7eL+tD0.net
>>637
後部席倒してチャリ横倒しにすれば載るよ

引用元:【HONDA】新型ヴェゼル Part35【VEZEL】