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政治・経済

トヨタ 新型コンパクトカーにマツダの『SKYACTIV エンジン』搭載か?

投稿日:

1: ライトスタッフ◎φ ★ 2014/03/18(火) 22:33:41.78 ID:???

トヨタ自動車が、現在開発中と見られる新たなコンパクトカー。同車に、マツダの
「SKYACTIV」(スカイアクティブ)エンジンが搭載される可能性が出てきた。

これは3月上旬、『オートモーティブニュース』が報じたもの。同メディアが、
マツダメキシコ新工場(MMVO)の江川 恵司 社長から得た話として、
「次期『デミオ』をベースにしたトヨタのコンパクトカーが、マツダのSKYACTIV
エンジンを採用する」と伝えている。

この新コンパクトカーに関しては、トヨタとマツダが2012年11月、「トヨタとマツダ、
メキシコでの生産について合意」と発表。2014年2月末に稼動したマツダのメキシコ
新工場において、2015年夏頃から、次期『マツダ2』(日本名:デミオ)をベースに
したトヨタブランドの小型車を年間5万台程度生産し、トヨタの北米ディーラーで
販売する、と公表していた。

ところで、マツダは3月4日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー14において、
コンセプトカーの『跳(HAZUMI)』を初公開。同車が、次期マツダ デミオを示唆した
コンセプトカーと見られる。

MMVOの江川社長は、トヨタの新型コンパクトカーについて、同メディアに対し、
「ボディはトヨタが独自にデザイン。エンジンは、マツダのSKYACTIVガソリンが
採用されることになるだろう」と話したという。

●次期デミオを示唆したマツダのコンセプトカー『跳(HAZUMI)』

●トヨタの新型コンパクトカーにマツダの SKYACTIV エンジンが搭載されると
伝えた『オートモーティブニュース』

◎トヨタ自動車(7203) http://www.toyota.co.jp/

◎マツダ(7261) http://www.mazda.co.jp/

http://response.jp/article/2014/03/18/219405.html

133: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 00:23:00.89 ID:0ZOqWl9d
>>1
マツダは、トヨタとヤマハのような関係を目指していくのかな?
それとも、トヨタとスバルのような関係を目指していくのかな?
個人的には、前者を希望。

 

2: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:35:57.00 ID:kVfibNRd
スバルの次はマツダ吸収へ向けての布石か
トヨタ圧倒的だな

 

184: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 11:12:15.38 ID:30iKDLuc
>>2
スバルも吸収はされてないぞ?
筆頭株主ではあるが、そこまでの比率じゃない。

 

3: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:36:53.96 ID:ao7FEgnz
エクステリアデザインをマツダ
内装をトヨタでおながいします

 

4: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:37:09.79 ID:U56ZbLoU
スカイアリティブのガソリンエンジンも良いが時期デミオに搭載予定のディーゼルエンジン搭載しようぜ

 

23: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:54:03.79 ID:DWIl58hX
>>4
ディーゼルはどんなに頑張っても大気汚染物質が多いからガソリンなんじゃない?
少し前からヨーロッパではディーゼル流行ってるけど、PM10(PM2.5より粒子は4倍でかい)が問題になり始めているんだな。

 

28: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:01:24.37 ID:kVfibNRd
>>23
トヨタの本命はFCVだから、今更ディーゼルなんておまけ程度の存在だろ
トヨタにとって競合ライバルはホンダ以外にない。

 

121: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 00:08:23.11 ID:i+3mkqhN
>>4
超余談だけど、スターレットにディーゼルあったよな。

 

122: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 00:10:32.16 ID:L0/apYXQ
>>121
むかしのターコルⅡに積んであったディーゼルは30キロ/Lはあたり前のように走ったという

 

196: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 13:08:45.46 ID:hbsLTrdU
>>122
名機だった。

 

126: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 00:14:43.85 ID:C+qvyHZR
>>121
ついでに言えば
KP61スターレットにRE-13Bに載せ変えして乗ってた人いたぞw

 

127: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 00:16:05.98 ID:7giJYwUA
>>126
マッダはこういうことやるマジで車好きなユーザーも多い。お客様に整備説明しに行くときも気を使うよ。無駄に知識多かったり実際自分で弄ってるヤツ多くて

 

11: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:43:57.35 ID:RWxlUkhZ
ちゅうか、マツダのディーゼルエンジン欲しいだけ?

 

21: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:53:41.61 ID:kVfibNRd

>>11
これはマツダ救済策だろ。巨額投資したメキシコ工場が転けたら
マツダはマジで倒れる。だから工場が軌道に乗るまで面倒みてあげましょと。

スバルの北米工場もトヨタがOEMで稼がせていたが、スバルが好調になって
トヨタはOEM提携を解消した。それと同じ。

 

12: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:46:05.48 ID:LHiWg/2T
設計とデザインはマツダ
製造と改善はトヨタなら完璧

 

15: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:50:42.06 ID:A6FUNAm6

デザイン、マツダ
エンジン、マツダ
足廻り、マツダ
内装、トヨタ
販売、トヨタ

これ完璧じゃね?

 

17: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:52:26.88 ID:ao7FEgnz
>>15
たしかにマツダはデザインはいいけど内装はいまいち

 

156: 名刺は切らしておりまして 2014/03/19(水) 02:02:56.93 ID:UBdZcllM
>>17
実際乗ったら、エアコンは良く効くし、見なくても飲み物取れるようになってる。
機能的にとても快適だぞ?
昔のイメージなんじゃないか?

 

27: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 22:59:12.59 ID:uOdRj+qa
マツダの本音『ウチは小さな会社だからたくさん売らないでね(^_^;)』
・・・クレーム来た時に対応出来ないから

 

33: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:06:38.74 ID:rxIWDiLp

マツダ、ダイハツ化しちゃうの?

マツダは、スズキとくっついて、非トヨタ、非日産でありつづけてほしい。

 

36: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:09:59.77 ID:uOdRj+qa
>>33
マツダは日産と仲良しだよ(*^▽^*)
日産がプレマシーってクルマを売ってたりボンゴってクルマを売ってたり(*^▽^*)

 

38: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:10:26.27 ID:6ZYy/C+P

工場稼働率を維持するためのトヨタのやさしさだな
こういうところから搦め手をするのが実にトヨタらしい

スバルみたいにwin-winになれるとええね

 

42: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:13:12.56 ID:Y2/GvwMz

SKYACTIVという技術が商売になる。
良いことなんじゃないか?

コンパクトの分野ではVWにやられっぱなしだからなあ
・技術
・商品企画
・販売力
これを考えると、トヨタ+マツダ(およびSUBARU)のタッグは悪くない

 

62: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:25:34.02 ID:hp1RAdik
マツダは技術レベルは高いが昔から経営がアホなので売れない

 

65: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:28:11.88 ID:uOdRj+qa
>>62
その商売がドンクサイのがマツダの良いところじゃないか!

 

68: 名刺は切らしておりまして 2014/03/18(火) 23:31:06.88 ID:hp1RAdik
>>65マツダ系ディーラー整備士の俺からしたら困る。給与あがらん

引用元:【自動車】トヨタ、新型コンパクトカーにマツダの『SKYACTIV エンジン』搭載か? [03/18]

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